Principaux Paramètres Techniques
1. Une autoclave B corps
Il est conçu et fabriqué en pleine conformité avec la norme "Récipient sous pression en acier" GB150-1998. Le couvercle et le cylindre de l'autoclave sont fabriqués à partir de plaques d'acier Q345R laminées/roulées, et la jupe du couvercle de l'autoclave ainsi que la jupe du corps de l'autoclave sont forgées intégralement en 16Mn.
2. Rapide O ouverture S système et S sécurité Je interverrouillage S le système
Le système d'ouverture et de fermeture de la porte de l'autoclave est conçu et fabriqué sous le préalable de garantir une sécurité maximale et une longue durée de vie, et l'ensemble du système est contrôlé électriquement. L'autoclave est un récipient sous pression, et le film en verre stratifié a tendance à produire des gaz inflammables tels que l'esther dibutyle sous des conditions de haute température et de haute pression. Par conséquent, l'autoclave est un équipement dangereux et inflammable, et la protection contre les risques est très importante pour le fonctionnement et l'utilisation de l'autoclave. L'autoclave dispose de mesures de protection complète :
2.1 Equipé d'un verrouillage manuel et d'une soupape de sécurité mécanique pour s'assurer qu'il y a de l'air dans l'autoclave sans ouvrir la porte, et que la soupape de sécurité se déclenchera automatiquement en cas de surpression.
2.2 Equipé d'un verrouillage automatique, la porte de l'autoclave tourne avec un interrupteur à course dentée incorrecte en place, et le programme ne peut démarrer que de manière automatique ou manuelle ; le capteur de pression détecte qu'il y a une pression dans l'autoclave et coupe automatiquement l'alimentation électrique du moteur d'ouverture de la porte pour garantir une transmission électrique sans tension. Le moteur d'ouverture de porte ne peut fonctionner que lorsque la pression est éliminée après vidange de l'autoclave, et toutes les opérations d'ouverture de porte sont effectuées à l'état sans pression.
2.3 Il y a des alarmes de surchauffe et de surpression.
2.4 Après une surpression et une surchauffe, le système de contrôle déconnecte automatiquement l'alimentation en énergie de chauffage, arrête le chauffage et la pressurisation, la vanne électromagnétique décompresse automatiquement et réduit la pression, et l'évent du chauffe-eau s'arrête automatiquement, tout en activant simultanément le système de refroidissement pour réduire la température et la pression.
3. Système d'isolation
3.1 Méthode d'isolation : isolation interne
3.2 Matériau d'isolation : silicate d'aluminium + laine de roche
3.3 Version de l'emballage de la couche isolante : plaque d'acier inoxydable tiraillée, 0,8 mm
3.4 Épaisseur de la couche isolante : 80 mm
4. Supports de sol et rails
4.1 Charge admissible par rail : 15000 kg, en cas de surcharge, l'utilisateur doit fournir une explication supplémentaire.
4.2 Forme des rails : acier à profil inégal
4.3 Poids de charge supporté par le fond de la cuve : 600 kg, si le poids augmente, l'utilisateur expliquera séparément.
4.4. La forme du support du fond du réservoir : plaque d'acier antidérapante à motifs (4 mm) une autoclave .
5. Système de chauffage électrique
5.1 Le système de chauffage est composé d'une zone de chauffage principale et d'une zone de chauffage auxiliaire. Les éléments de chauffage sont répartis dans la partie arrière du corps du chaudron et dans les canaux d'air des deux côtés pour assurer l'uniformité de la température dans le chaudron pendant le processus de chauffage, tout en réduisant le temps de chauffage afin d'atteindre un objectif d'économie d'énergie.
5.2 Le chauffage adopte une ampoule infrarouge moderne à onde moyenne avec une longueur d'onde spécifique, le taux de conversion électrothermique est supérieur à 95 %, et la durée de vie est de 15 000 heures.
5.3 La commande de conduite de l'élément de chauffage est régulée par un relais à état solide (SSR) pour garantir la durée de vie et la stabilité.
6. Système de pression
6.1 L'admission et l'échappement d'air utilisent des vannes à billes pneumatiques contrôlées par des électrovannes pilotes, une pour chacune, structure en acier au carbone, ce qui permet de réaliser un contrôle automatique.
6.2 Vanne de purge à commande manuelle, 2 pièces, structure en acier au carbone.
6.3 Un capteur de pression spécial résistant aux hautes températures pour garantir un retour constant et précis de la pression dans la cuve, avec une précision de contrôle de ±0,05KG/cm²
6.4 Le système de décompression est équipé d'un silencieux (utilisé lors de l'installation, l'acheteur choisit d'acheter).
7. Système d'échange thermique (également appelé système de refroidissement)
7.1 Les refroidisseurs en spirale sont répartis uniformément des deux côtés de l'Autoclave
(à l'intérieur du conduit d'air) comme refroidissement auxiliaire. La conduite intégrale en acier galvanisé sans soudure + ailettes en aluminium offrent une efficacité élevée d'échange thermique, une longue durée de vie et un entretien facile.
7.2 Un échangeur de chaleur à ailettes refroidi par surface est installé à l'extrémité de la cuve comme principal refroidisseur, avec une grande surface de dissipation de chaleur et une haute efficacité d'échange thermique.
7.4 La surface de refroidissement atteint plus de 120M², ce qui est l'une des meilleures parmi les spécifications similaires en Chine actuellement.
7.5 Le système de refroidissement est spécialement conçu avec une structure de drainage pour éviter la production d'une grande quantité de vapeur pendant le processus de chauffage, et en même temps prévenir les dommages au système de refroidissement causés par le gel à basses températures.
8. Composants de surveillance de la température :
8.1. Thermocouple de température de l'air : 2 canaux, résistance thermique PT100. Participent à la surveillance, à l'échange de données et au contrôle.
8.2. Thermocouple limite haute température : 1 voie, résistance thermique PT100. Participent à la surveillance et au contrôle.
8.3. Thermocouple de surveillance des produits : 1 canal, résistance thermique PT100, amovible, participant à la surveillance de l'état de température du processus de travail PVB.
9. Système de tuyauterie sous vide :
9.1. Les pipelines de vidange sont réservés dans la cuve : un total de 10 pipelines indépendants. Ils peuvent être utilisés avec une pompe à vide et un sac sous vide pour vider le verre dans la cuve. Cela convient à la synthèse de verre courbé et permet de réaliser plusieurs fonctions avec une seule machine.
9.2. Chaque ligne de vidange comprend
A. Raccord fileté interne de 1/2 pouce
B. Vannes manuelles externes à passage direct, au total 10, structure en acier inoxydable. (doivent être préparées par l'utilisateur)
C. Tube en acier inoxydable : 1/2 pouce. (doit être préparé par l'utilisateur)
10. Système de contrôle
10.1 Le système PLC adopte entièrement Siemens, et l'écran tactile est Kunlun Tongtai.
10.2 Logiciel de contrôle propriétaire : logiciel de contrôle TPC, pour garantir que la température et la pression, ainsi que d'autres processus de contrôle thermique, sont réalisés pendant l'augmentation progressive de la température et de la pression, afin d'assurer que la température et la pression restent synchronisées selon la courbe de processus définie, et permettre un contrôle automatique de compensation thermique et de pression en phase de température constante et de pression constante. De plus, il peut répondre à des exigences fonctionnelles telles que l'échange de données, la sortie de données, le stockage des paramètres de processus, l'appel des paramètres de processus, les alarmes de surchauffe et de surpression, etc.
10.3 Il peut être contrôlé à distance, avec 1 port Ethernet.
11. Couleur extérieure
La couleur standard de l'autoclave en verre est le "bleu profond de la mer". Si les utilisateurs ont des exigences spéciales, des cartes de couleurs et des solutions peuvent être fournies.
Notre équipe aimable aimerait vous entendre!