Die wichtigsten technischen Parameter
1. AAutoklav Bod
Es wurde in voller Übereinstimmung mit dem Standard „Stahldruckbehälter“ GB150-1998 entwickelt und hergestellt. Der Autoklavdeckel und der Zylinder bestehen aus gepressten/gewalzten Q345R-Stahlplatten, und der Autoklavdeckelflansch und der Autoklavkörperflansch sind aus 16Mn integral geschmiedet.
2. schnell Openetrieren SSystem und Sschicke IVerriegelung System
Das Türöffnungs- und Schließsystem des Autoklaven wurde unter der Prämisse entwickelt und hergestellt, maximale Sicherheit und Lebensdauer zu gewährleisten. Das gesamte System wird elektrisch gesteuert. Der Autoklav ist ein Druckbehälter, und die Verbundglasfolie kann unter hohen Temperaturen und hohem Druck leicht brennbare Gase wie Dibutylester erzeugen. Daher ist der Autoklav ein gefährliches und entflammbares Gerät, und der Sicherheitsschutz ist für den Betrieb und die Verwendung des Autoklaven sehr wichtig. Der Autoklav verfügt über umfassende Sicherheitsmaßnahmen:
2.1 Ausgestattet mit einer manuellen Verriegelung und einem mechanischen Sicherheitsventil, um sicherzustellen, dass sich Luft im Autoklav befindet, ohne dass die Tür geöffnet werden muss. Das Sicherheitsventil entlüftet den Autoklav bei Überdruck automatisch.
2.2 Ausgestattet mit einer automatischen Verriegelung dreht sich die Autoklavtür mit dem falschen Zahnwegschalter, und das Programm kann nur automatisch oder manuell gestartet werden. Der Drucksensor erkennt, dass im Autoklav Druck vorhanden ist, und unterbricht automatisch die Stromversorgung des Türöffnungsmotors, um eine spannungsfreie Kraftübertragung sicherzustellen. Der Türöffnungsmotor kann erst im drucklosen Zustand arbeiten, nachdem die Abgase im Autoklaven abgelassen wurden, und alle Türöffnungsvorgänge werden im drucklosen Zustand ausgeführt.
2.3 Es gibt Übertemperatur- und Überdruckalarme.
2.4 Bei Überdruck und Übertemperatur unterbricht die Steuerung automatisch die Heizstromversorgung, stoppt die Heizung und den Druckaufbau, das Magnetventil entlüftet automatisch und senkt den Druck, der Lüfter des Lüfterkessels stoppt automatisch und gleichzeitig wird das Kühlsystem eingeschaltet, um Temperatur und Druck zu senken.
3. Dämmsystem
3.1 Dämmverfahren: Innendämmung
3.2 Isoliermaterial: Aluminiumsilikat + Steinwolle
3.3 Isolierschicht-Verkapselungsversion: Edelstahldrahtziehbrett, 0.8 mm
3.4 Dicke der Dämmschicht: 80mm
4. Bodenstützen und Schienen
4.1. Schienenlastgewicht: 15000 kg, bei Überlastung muss der Benutzer eine anders lautende Erklärung abgeben.
4.2. Gleisform: ungleichschenkliger Winkelstahl
4.3. Vom Kesselboden getragenes Ladegewicht: 600 kg. Wird das Gewicht erhöht, erklärt der Benutzer dies gesondert.
4.4. Die Stützform des Tankbodens: rutschfeste, geriffelte Stahlplatte (4 mm) aAutoklav.
5. Elektrisches Heizsystem
5.1 Das Heizsystem besteht aus der Hauptheizzone und der Hilfsheizzone. Die Heizelemente sind im hinteren Teil des Kesselkörpers und in den Luftkanälen auf beiden Seiten verteilt, um während des Heizvorgangs eine gleichmäßige Temperatur im Kessel zu gewährleisten und gleichzeitig die Heizzeit zu verkürzen, um Energie zu sparen.
5.2 Die Heizung verwendet eine moderne Mittelwellen-Infrarot-Heizröhre mit einer bestimmten Wellenlänge, die elektrothermische Umwandlungsrate liegt über 95 % und die Lebensdauer beträgt 15,000 Stunden.
5.3 Die Leitungssteuerung des Heizelements wird durch ein Halbleiterrelais (SSR) geregelt, um Lebensdauer und Stabilität zu gewährleisten.
6. Drucksystem
6.1 Lufteinlass und -auslass verwenden pneumatische Kugelhähne, die durch Pilotmagnetventile gesteuert werden, jeweils eines mit einer Kohlenstoffstahlstruktur, die eine automatische Steuerung ermöglicht.
6.2 Manuell gesteuerter Auslass-Kugelhahn, 2-teilig, Konstruktion aus Kohlenstoffstahl.
6.3 Ein hochtemperaturbeständiger Spezialdrucksensor sorgt für eine konstante und genaue Rückmeldung des Drucks im Kessel, die Regelgenauigkeit beträgt ±0.05KG/cm2
6.4 Das Druckentlastungssystem ist mit einem Schalldämpfer ausgestattet (wird bei der Installation verwendet, der Kunde kann ihn kaufen).
7. Wärmeaustauschsystem (auch Kühlsystem genannt)
7.1 Serpentine-Kühler sind gleichmäßig auf beiden Seiten des Autoklaven verteilt
(innerhalb des Luftkanals) als Zusatzkühlung. Das integrierte verzinkte nahtlose Kesselrohr + Aluminiumrippen haben eine hohe Wärmeaustauscheffizienz, eine lange Lebensdauer und sind leicht zu warten.
7.2 Am Ende des Kessels ist als Hauptkühler ein oberflächengekühlter Rippenwärmetauscher installiert, der über eine große Wärmeableitungsfläche und eine hohe Wärmeaustauscheffizienz verfügt.
7.4 Die Kühlfläche beträgt mehr als 120 m² und ist damit derzeit einer der besten Werte in China mit denselben Spezifikationen.
7.5 Das Kühlsystem ist speziell mit einer Entwässerungsstruktur ausgestattet, um die Entstehung großer Dampfmengen während des Heizvorgangs zu verhindern und gleichzeitig eine Beschädigung des Kühlsystems durch Einfrieren bei niedrigen Temperaturen zu verhindern.
8. Komponenten zur Temperaturüberwachung:
8.1. Lufttemperatur-Thermoelement: 2 Kanäle, PT100-Wärmewiderstand. Teilnahme an Überwachung, Datenaustausch, Steuerung.
8.2. Thermoelement mit hoher Temperaturgrenze: 1-Wege, thermischer Widerstand PT100. Beteiligt sich an Überwachung und Kontrolle.
8.3. Thermoelement zur Produktüberwachung: 1 Kanal, PT100-Wärmewiderstand, abnehmbar, nimmt an der Überwachung des Temperaturstatus des PVB-Arbeitsprozesses teil.
9. Vakuum-Rohrleitungssystem:
9.1. Im Kessel sind Vakuumleitungen vorgesehen: insgesamt 10 unabhängige Leitungen. Sie können mit einer Vakuumpumpe und einem Vakuumbeutel verwendet werden, um das Glas im Kessel zu vakuumieren. Sie eignet sich für die Synthese von gebogenem Glas und realisiert eine Maschine mit mehreren Funktionen.
9.2. Jede Vakuumleitung enthält
A. 1/2-Zoll-Innengewindeanschluss
B. Externe manuelle Durchgangsventile, insgesamt 10, Edelstahlkonstruktion. (muss vom Benutzer vorbereitet werden)
C. Edelstahlrohr: 1/2 Zoll (muss vom Benutzer vorbereitet werden)
10. Kontrollsystem
10.1 Das SPS-System ist vollständig von Siemens und der Touchscreen ist von Kunlun Tongtai.
10.2 Proprietäre Steuerungssoftware: TPC-Steuerungssoftware, um sicherzustellen, dass Temperatur und Druck, Druck und andere Temperatursteuerungsprozesse während des Prozesses der Temperatur- und Druckerhöhung realisiert werden, um sicherzustellen, dass Temperatur und Druck gemäß der eingestellten Prozesskurve synchronisiert werden und im Prozess konstanter Temperatur und konstantem Druck automatische Zusatztemperatur- und Zusatzdruckregelung erfolgt. Darüber hinaus können funktionale Anforderungen wie Datenaustausch, Datenausgabe, Speicherung von Prozessparametern, Aufruf von Prozessparametern, Übertemperatur- und Überdruckalarm usw. realisiert werden.
10.3. Es kann über einen Ethernet-Anschluss ferngesteuert werden.
11. Aussehensfarbe
Die Standardfarbe des Glasautoklaven ist „Tiefseeblau“. Wenn Benutzer spezielle Anforderungen haben, können Farbkarten und -schemata bereitgestellt werden.
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